Setahusaya harga BBM yang naik itu adalah jenis Pertamax dari Rp 9.000,- menjadi Rp 12.500,- kenaikan tersebut di sebabkan banyak faktor baik dalam dan luar negeri.. Kenaikan harga pertamax tentu berdampak langsung pada ekonomi, khususnya ekonomi menengah ke atas karena yang menggunakan Pertamax umumnya adalah mobil atau motor BpkYudi Soekito dari Rejomulyo, Kediri (+628563507***) , Sebelum dipasang XP-800 GOLD utk penghemat bbm motor matic VARIO diisi BBM Premium Rp dengan juara 1 dari Malang yang pakai motor Suzuki Shogun 125 CC,dan yang lebih surprise SETELAH PASANG XPOWER sudah TIDAK PAKAI BBM PERTAMAX lagi, cukup PAKAI PREMIUM Rp. 36.000 BaruRp 1 SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD--SOLD StokBBM jenis pertilite, pertamax dan premium kosong di SPBU Keude Paya, Blangpidie, Abdya, Senin (22/2/2021) siang . Motor Honda Vario 125 Tahun 2016 Bekas Siap Pakai Surat Lengkap - Salatiga 1 jam lalu - Jawa Tengah. Toyota Alphard 2.5 G KelebihanMenggunakan Pertamax Dibandingkan Premium : Proses pembakaran lebih sempurna sehingga menghasilkan tenaga yang lebih besar. Membuat ruang bakar lebih bersih Untuk mesin Injeksi perawatan akan lebih mudah karena lubang intake lebih bersih dibanding menggunakan premium Kompresi yang sempurna akan membuat suara mesin Berikutsifat bahan bakar jenis gasolin yang termasuk di dalamnya adalah premium, pertamax, dan pertamax plus dan sejenisnya.Kadar oktan di dalam premium di indonesia itu kira-kira kurang dari 90% sementara pertamax lebih tinggi kadar oktannya dari premium, dan pertamax plus sekitar 95%. (9,5 : 1) Pertamax Thunder 125 (9.2 : 1) Premium . Jakarta - Harga bahan bakar minyak BBM lagi mahal saat ini, terutama BBM non-subsidi. Kini, Pertamax dibanderol Rp per liter dari sebelumnya Rp per liter. Apakah aman sepeda motor menggunakan bensin dengan oktan yang lebih murah?Diketahui, saat ini ada pilihan bensin yang lebih murah, yaitu Pertalite yang harganya Rp per liter. Namun, Pertalite punya oktan lebih rendah, RON 90, dibanding Pertamax yang pakai RON Rezdie dari Technical Service Division PT Astra Honda Motor AHM mengatakan, motor Honda VArio 160 bisa menggunakan bensin dengan oktan yang lebih rendah dibanding Pertamax. "Pada spesifikasi motor Vario 160, di buku pedoman pemilik sudah diinformasikan bahwa walaupun Vario 160 ini kompresi tinggi 121, tapi dia masih bisa menggunakan oktan minimum 88. Artinya bukan lagi Pertalite, bahkan Premium bisa tanpa ada penyesuaian apa pun," ujar Reza dalam acara bedah teknologi Vario 160 yang diadakan secara virtual, Kamis 7/4/2022.Reza menjelaskan, sistem injeksi atau PGM-FI milik Honda diklaim sudah canggih. Sistem itu dilengkapi dengan sensor O2."Setiap penggunaan jenis bahan bakar berbeda, dalam hal ini oktannya, nanti si O2 sensor itu bisa mendeteksi dari kandungan sisa pembakaran, terutama di bagian kandungan oksigennya. Itu akan memberikan feedback ke ECM Engine Control Module untuk menyesuaikan lagi agar output mesinnya walaupun menggunakan oktan rendah sampai oktan tinggi masih bisa optimal," ujarnya."Artinya bisa menggunakan BBM oktan rendah. Dalam hal in minimum yang ditetapkan RON 88," bensin dengan oktan yang lebih rendah pada Honda Vario 160, menurut Reza, tidak berefek apa-apa. "Penggunaan BBM RON rendah tentu tidak ada masalah, karena spek minimum RON yang bisa digunakan itu adalah 88," sebutnya. Simak Video "Harga BBM Pertamina Turun Per Hari Ini, Berikut Daftarnya..." [GambasVideo 20detik] rgr/lth Perbedaan Vario 125 dan 150 – Motor Honda Kembali memanjakan para penggemar skuter matik dengan menghadirkan Honda Vario 125 dan Vario 150. Sekilas keduanya sangat mirip, bahkan teknologi yang digunakan juga kurang lebih sama. Namun, ada 8 perbedaan yang bisa kamu temui dari Vario 125 dan 150 lho, sob. Yuk, cari tahu sama-sama perbedaan Vario 125 dan 150 sebelum kamu memutuskan untuk membelinya. Semakin banyak tahu mengenai perbedaan kedua motor ini pastinya bikin kamu nggak bingung dalam menentukan pilihan. 1. Kapasitas Mesin dan Konsumsi Bahan Bakar Perbedaan Vario 125 dan 150 yang pertama tentu saja terleak pada kapasitas mesin yang diusung. Vario 125 memiliki kapasitas mesin 125 cc dengan daya maksimum 8,3 kW/ 8500 rpm. Sedangkan Vario 150 dipersenjatai dengan mesin 150 cc dan daya maksimum 93 kW/ 8500 rpm. Kapasitas mesin yang besar tentunya berefek pada konsumsi bahan bakar pada masing-masing kuda besi. Apabila Moladiners menggunakan Vario 125, dengan bensin 1 liter kamu bisa menempuh jarak 59,5 km. Sedangkan 1 liter Vario 150 bisa mencapai jarak hingga 52,9 km. Lumayan signifikan perbedaan konsumsi bahan bakarnya. 2. Teknologi Answer Back System Perbedaan Vario 125 dan 150 yang lain adalah fitur Answer Back System. Vario 125 belum memiliki teknologi yang merespon panggilan pemilik motor ini. Teknologi Answer Back System hanya bisa dinikmati apabila Moladiners membeli Vario 150. Answer Back System memudahkanmu untuk menemukan motor saat berada di parkiran. Fitur yang sangat penting bagi kamu yang sering lupa dimana posisi motor berada saat di parkiran. 3. Sistem Kunci Vario 125 menggunakan sistem penguncian konvensional, yaitu shuttered key. Sistem penguncian ini tentunya menggunakan anak kunci yang menggunakan pengaman magnet dan dibekali remote anti maling. Kebalikannya, Vario 150 sudah tidak pakai anak kunci, sistem pengoperasiannya keyless alias smart key system. Kuncinya juga dibekali remote yang berfungsi sebagai immobilizer. Remote ini juga bisa mengaktifkan alarm anti maling serta fitur answer back system sehingga mudah ditemukan saat di parkiran. 4. Ukuran Velg Velg Honda Vario 125 memiliki bentuk seperti huruf Y dan ukurannya untuk bagian depan adalah 1,85 inchi, sedangkan velg bagian belakang berukuran 2,15 inchi. Adapun Honda Vario 150 desain velgnya sekarang berbentuk angka II Romawi dan lebih lebar daripada Vario 125. Velg bagian depan Vario 150 adalah 2,15 inchi, sedangkan velg bagian belakangnya berukuran 2,50 inchi. Baca Juga Penyebab Motor Ngempos Saat Digas? Cari Tahu di Sini Yuk! Test Ride Kawasaki W175 TR Lincah dan Menyenangkan! 7 Rekomendasi Helm Full Face Sporty, Bikin Ganteng! 5. Ukuran Ban Ukuran ban Honda Vario 125 adalah 80 untuk bagian depan, 90 untuk bagian belakang, dengan ring 14. Sedangkan Honda Vario 150 memiliki ukuran ban yang lebih besar karena velg-nya pun berukuran lebih lebar. Untuk bagian depan, Honda Vario 150 memiliki ukuran ban 90. Adapun ban bagian belakang Vario 150 berukuran 100 dengan ring 14. 6. Desain Piringan Cakram Pabrikan Honda menggunakan brand rem yang dipakai untuk motornya dengan cc besar, yaitu Tekico. Piringan cakram Tekico yang digunakan di Vario 125 desainnya bulat biasa. Sementara desain piringan cakram di Vario 150 bergelombang. Desain bergelombang ini bertujuan agar diskbrake lebih cepat membuang panas. 7. Warna, Stripping, dan Emblem Motor Perbedaan Vario 125 dan 150 juga bisa kamu lihat dari sisi warna dan penggunaan stripping. Warna-warna Honda Vario 150 cenderung menggunakan cat khusus yang matte sehingga memberikan kesan mewah dan mahal. Adapun Honda Vario 125 menggunakan cat bersifat mengkilat atau glossy dan berkesan sporty. Untuk menunjukkan brand, Honda Vario 150 tidak menggunakan stripping melainkan emblem 3D. Sementara Vario 125 menggunakan stripping saja tanpa emblem. 8. Perbedaan Harga Perbedaan fitur dan kubikasi mesin tentunya berdampak pada harga motor yang ditawarkan di pasaran, sob. Buat kamu yang tertarik banget untuk memiliki Honda Vario 125, sobat Moladin bisa mendapatkannya mulai di kisaran harga OTR. Adapun Honda Vario 150 bisa kamu dapatkan di kisan harga OTR. Kamu tentu saja bisa membeli motor yang kamu idam-idamkan di Moladin, sob. Pergunakan promo diskon DP supaya beli motornya semakin irit. Buat kamu yang tertarik membeli motor baru dengan DP ringan, Cicilan rendah dan masih banyak Promo lainnya yang ada di Moladin! Baca Juga 5 Cara Pilih Jaket Motor, Jangan Sampai Salah! Spesifikasi Yamaha Lexi, Skutik 125cc yang Mewah dan Fitur Canggih Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Honda Vario 110 eSP, Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP, enak pakai Pertalite atau Pertamax?. Honda Vario 150 eSP memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10,61 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW 12,46 HP pada putaran mesin RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin RPM. Nah dengan kompresi seperti itu kira2 minum pertalite apa pertamax? Sebelumnya berikut perbandingan RON dan kompresi untuk masing-masing motor menurut Dosen Teknik Mesin ITB Tri Yuswidjajanto Kadar RON 88 Premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Pertalite dengan kandungan RON 90 untuk kendaraan berasio kompresi 9-10. Di atas itu, kompresi antara 10-11, cocok pakai RON 92 Pertamax. Sedangkan rasio kompresi 11-12 keatas cocoknya memakai RON 95 Pertamax Plus atau RON 98 yakni Pertamax Turbo Secara teori dengan melihat rasio kompresi Honda Vario 150 Esp yakni 10,6 1 maka BBM yang cocok untuk diminum yakni jenis Pertamax RON 92. Namun kita tidak memungkiri bahwa dilapangan masih banyak konsumen yang menggunakan Premium RON 88 dan Pertalite RON 90 untuk Vario 150 esp nya…hehehehe. Yah semua tergantung kantong dan persepsi masing-masing konsumen lol. Bagaimana untuk Honda Vario 125 eSP? Menilik rasio kompresi yakni 111 maka tetap diusahakan memakai Pertamax gans. Hal ini diharapkan agar proses pembakaran sempurna dan tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. Bagaimana dengan Honda Vario 110 eSP ? Menilik rasio kompresi yakni 9,5 1 maka cocoknya minum Pertalite gans. “Enak….motor itu Oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh Vario 110 ku, pas pakai Pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai Pertamax, serasa cepet panas…CMIIW ” ujar kang Gesang selaku admin Well, secara teoritis bisa disimpulkan bahwa BBM yang cocok untuk Honda Vario 150 eSP dan Honda Vario 125 eSP yakni Pertamax sedangkan Honda Vario 110 eSP yakni Pertalite. Tetapi keputusan kembali kepada anda mantemans selaku penyemplak motornya….hehehehe Demikian untuk menjadi perhatian Maturnuwun baca juga —\Contact KHS/— Main blog Secondary blog Email setia1heri ;kangherisetiawan Facebook Twitter setia1heri Instagram setia1heri Line Whatsapp 085608174959 PIN BBM 5E3C45A0 Comments comments kalau kemaren review honda megapro primus yang setelah menenggak pertamina pertalite ron 90 baca Review Singkat Pakai Pertamina Pertalite RON 90 di Honda Megapro Primus Mesin Halus Power Ngisi ! beda lagi kalau honda vario 125 yang terbiasa minum pertamax 92 kemudian mencoba pertamina pertalite ron 90, dikatakan tarikannya sedikit lebih berat ^ ilustrasi saja, ane punyanya baru 110, karbu, sudah lunas 2 tahun lalu .. ^ ini habis ganti ban baru … nggak cocok pake IRC malahcurhat tarikan honda vario 125 terasa sedikit lebih berat pakai pertamina pertalite ron 90 hal ini seperti yang disampaikan oleh Umi Pakam Honda Vario Club HVC Jakarta kepada otomania manakala honda vario 125 lansiran terbaru 2015 , setelah 2 hari mencoba pertamina pertalite “Dua hari menggunakan Pertalite perubahannya cuma sedikit berat saja tarikannya. Mungkin masih butuh penyesuaian, karena sebelumnya menggunakan Pertamax,” namun dikatakan beliau, lebih berat lagi kalau pakai premium, hal ini terasa kala touring ke berbagai daerah yang tidak ada pertamax, terpaksa pakai premium dan terasa jauh lebih berat dari pada pertalite, apalagi pertamax diharapkan kedepannya pertalite tersebar dimana-mana sehinga kalau tidak berjumpa dengan pertamax 92, bisa pakai pertalite 90 dengan performa yang lebihh baik daripada premium 88 premium 88 / liter pertalite 90 / liter pertamax 92 / liter pertamax 95 Rp. lupa / liter pertamax racing Ron 100 Rp. mahal /liter Pertamina Pertalite Ron 90 Harga Promosi Normal dan bisa naik nah, tentu juga demikian, terbiasa pakai pertamax 92 bahkan kalau ada pertaax plus 95, kala pakai premium RON 88 ya terasa si sincan seakan ngambek, kala gas di tarik di sinchan biru itu ogah-ogahan mau lari wkwkkww semoga berguna …. ikuti berita terbaru dan silaturahmi via email [email protected] Facebook twitter ipanase Google+ ipanase megison Instagram pertamax7 nike+ pertamax7 Sukabumi/Jakarta - Harga bahan bakar minyak BBM non-subsidi seperti Pertamax naik dari Rp menjadi Rp Dengan harga baru, detikOto mencoba menghitung pengeluaran bensin untuk Honda Vario 125 ketika diajak detikOto tengah menguji Vario 125 dengan melakukan touring dari Jakarta sampai Geopark Ciletuh, Kab. Sukabumi. Ketika berangkat, harga bensin Pertamax masih Rp Saat pulang, Pertamax naik menjadi Rp per liter. Untuk itu, detikOto menghitung pengeluaran bensin saat pulang yang terhitung dari SPBU Pelabuhanratu sampai Jakarta. Awalnya, kami mengisi tangki Honda Vario 125 penuh di SPBU Palabuhanratu. Dari sana, kami mengendarainya sampai Tajur, Bogor untuk menghitung konsumsi BBM etape 1, dan dilanjutkan dari Tajur sampai Jakarta di etape bensin Pertamax untuk Vario 125. Foto Rangga RahadiansyahAda dua rider yang terlibat. Rider pertama memiliki berat badan 83 kg, dan rider kedua 69 kg. Kami melakukan pergantian rider di Tajur, pertama, Honda Vario 125 dikendarai rider pertama dengan berat 83 kg. Cara berkendaranya cukup agresif, sesekali gaspol di jalanan kosong. kondisi jalur dari Palabuhanratu-Tajur lebih banyak naik-turun. Kami harus melewati banyak tanjakan ekstrem juga turunan tajam. Dan di Jl. Raya Bogor-Sukabumi juga terdapat macet di beberapa Honda Vario 125 dipacu sejauh 74,2 km dari Palabuhanratu sampai Tajur, Bogor. Selama menempuh jarak itu, Vario 125 menghabiskan bensin 1,45 liter. Dengan harga Pertamax Rp per liter, biaya yang dikeluarkan untuk menempuh Palabuhanratu sampai Tajur, Bogor, hanya Rp di SPBU Tajur, Bogor, kami mengisi ulang bensin Vario 125 sampai penuh untuk perjalanan menuju Jakarta. Jalur Bogor-Jakarta juga terdapat kemacetan parah di beberapa titik. Perjalanan dari Bogor sampai Jakarta, Vario 125 dikendarai oleh rider 2 yang punya bobot 69 ditempuh dengan jarak 57,3 km dari SPBU Tajur sampai SPBU Pancoran, Jakarta. Sejauh itu, Vario 125 hanya menelan 0,98 liter bensin Pertamax. Biaya yang dikeluarkan untuk bensin di etape kedua hanya Rp ditotal antara etape 1 dan etape 2, Honda Vario 125 ini sudah ditempuh sejauh 131,5 km. Selama perjalanan 131,5 km itu, Vario 125 totalnya 2,43 liter dengan total biaya bensin Rp Pertamax Rp rgr/ddn

vario 125 pakai premium atau pertamax